KIA Magentis

Kia Magentis é feito em um estilo clássico restrito e representa um sedã altamente equipado, comercial e moderno de classe empresarial.
O carro é diferente Interior espaçoso e um cofre espaçoso. A KIA Magentis é caracterizada por excelentes dinâmicas e comportamentos confortáveis na rodovia em modo de alta velocidade. A ultrapassagem e a reconstrução do carro funcionam de forma clara, mantendo a estabilidade na estrada.
Graças à suspensão suave, os buracos nas estradas são alisados o máximo possível, o que afeta agradavelmente as sensações dos passageiros.
KIA Magentis absorveu uma lista impressionanteOpções padrão e adicionais que virão a gostar de qualquer entusiasta do carro. Esta é uma obra-prima real da indústria automotiva do novo século, que é criada para aqueles que querem tomar o lugar que lhes interessa no prestigioso círculo de pessoas de negócios.
Design
Vista frontal se distingue pela sua modernidade e solidez. Linhas características do capuz, que se elevam a partir da grade, proporcionam uma aparência de charme adicional.
O pára-choque dianteiro é combinado em estilo comlocalizado abaixo da entrada de ar, que é destacado por linhas horizontais e enfatiza a solidez do carro. O fundo preto do farol combinado torna o Magentis mais profundo e ao mesmo tempo dinâmico.
Complemente o design localizado nos ladosluzes de nevoeiro de entrada de ar. A máquina de lavar pára-brisa distribui o fluxo de água em três direções, o que garante a limpeza de toda a área de vidro. O enquadramento cromado das janelas traseiras enfatiza o luxo e a forma do rack traseiro - desportividade do modelo.
Para melhorar a segurança do movimento,O carro está equipado com voltas laterais adicionais que permitem orientar-se mais para outros participantes do movimento. As alças de portas e molduras são executadas em cores de um corpo. As almofadas externas nos limiares não só melhoram a aerodinâmica, mas também completam o conceito de perfil esportivo da Magentis.
A dinâmica do carro é enfatizada por elencodiscos. O charme do modelo é complementado por uma linha mais ampla da junta das portas traseiras, enquanto a linha articulada acima do pára-choque, pelo contrário - não é muito perceptível. Atrás do caráter desportivo do modelo dá uma forma volumosa, alta, mas visualmente curta do tronco.

O motor
Engine 2.0 Theta (theta) engine
- Devido ao fato de que o sistema de escape está localizado sob o pára-choques, o tempo de aquecimento do catalítico é reduzido, reduzindo assim o número de exaustores.
- Para evitar o atrito e o desgaste das peças do motor, o sistema de válvulas, os anéis de pistão e os revestimentos são feitos de materiais especialmente concebidos.
- Para prolongar a vida útil do motor eAlterando o nível de ruído para o mecanismo de temporização, a transmissão da corrente é utilizada, enquanto os sistemas auxiliares (compressor de ar condicionado, bomba de água, gerador, compressor assistido) são accionados por uma correia para otimizar o tamanho do motor e reduzir o NVH (ruído, vibração, exaustão)
- O volume de 1,998 cc, capacidade 144,5 hp / 6000 rev.; O torque é de 19,3 kg / m a 4250 rpm.
Motor 2,7 V6 Mu
- Considerando a introdução de novas tecnologias (como,juntas de dilatação mecânica para válvulas MLA, liga de alumínio, costelas de reforço, etc.), o motor recebeu o novo nome Mu. Além disso, o motor usa um sistema de três níveis para alterar a geometria do caminho de admissão.
- O volume de 2.656 cm cúbicos, potência 188 hp / 6000 rev.; o torque é de 25,2 kg / m a 4000 rpm.
Segurança
- Ativo:
- ABS + EBD
- freios a disco (dianteiro 280mm, traseira 260mm), amplificador duplo do sistema de freio 8x9 polegadas
- Passivo:
- pretensores de cintos de segurança com tensão ajustável de cintos
- o uso de painéis de aço reforçado no corpo (na porta, capô, telhado, etc.)
- encosto de cabeça ativo
- sistema de desativação do airbag do passageiro (no caso de não cumprir as normas de crescimento e peso)
- Driver de tela sensível ao toque. A janela é fechada com o toque de um botão e, no caso de uma colisão com um objeto na zona de fechamento, cai automaticamente para evitar danos ao driver.
- o bloqueio central é aberto automaticamente quando ocorre uma colisão.

KIA Magentis Especificações Técnicas
Corpo: | Sedan | ||
Motor: | 2,7 DONC | 2,0 DONC | 2,0 VGT Dsl |
Escopo | 2656 | 1998 | 1991 |
Potência máxima (hp / rpm) | 188/6000 | 145/6000 | 140/4000 |
Torque máximo (kg / rpm) | 25,2 / 4000 | 19.3 / 4250 | 31.1 / 2500 |
Transmissão: | |||
Mecânica | - | 5MT | 6MT |
Automático | 5AT | 4AT | 4AT |
Freios: | |||
Frente | Disco ventilado | ||
Parte traseira | Disco | ||
Suspensão: | |||
Frente | Independente, como McPherson | ||
Parte traseira | Independente, multi-link | ||
Rodas | 205 / 65R15, 205 / 60R16, 215 / 50R17 | ||
Depósito de combustível (L) | 62 | ||
Consumo de combustível por 100 km: | aut. CPR | (Meh.KPP / aut.KPP) | (Meh.KPP / aut.KPP) |
Ciclo da cidade | 13,1 | 10,5 / 10.9 | 8.1 / 10.4 |
Rastrear | 7 | 6.1 / 6.4 | 5.0 / 5.6 |
Ciclo misto | 9,2 | 7.7 / 8.1 | 6.0 / 7.3 |
Velocidade máxima (km / h) | 220 | 208/195 | 201/2004 |
Aceleração para 100 km (s) | 9,1 | 10.2 / 11.2 | 10.4 / 11.7 |
Dimensões (mm): | |||
Comprimento | 4735 | ||
Largura | 1805 | ||
Altura | 1480 | ||
Distância entre eixos | 2720 | ||
Distância mínima no solo (mm) | 160 | ||
Peso do veículo (kg) | 1490 | 1408/1432 | 1525/1557 |