Renault Sandero
Descubra um salão espaçoso e confortável Renault Sandero, em que 5 adultos podem ser acomodados livremente. Neste caso, os bancos traseiros são dobrados para aumentar o espaço para a carga.
Gamma de motores A Renault, que está instalada em carros Sandero, atende aos mais altos padrões de segurança para segurança de condução.
Novo conceito
Renault Sandero - carro "B" classe com um corpo hatchback. O Sandero é construído na plataforma Logan, mas tem várias diferenças fundamentais. Em primeiro lugar, o design.
Se a imagem Logan é associada com força e praticidade, Sandero já afeta as cordas estéticas na percepção. De fato, silhueta expressiva atrai atenção, ópticas bonitas, linhas fluidas.
Quanto à praticidade, aqui, em contraste com o sedan, você tem um novo trunfo. Body hatchback permite-lhe transportar itens volumosos, como se se transformasse em um vagão, se necessário.
O amplo espaço para bagagem e a ausência de uma partição entre o compartimento de bagagem e o salão permitem que você transporta uma TV, uma geladeira e até um banho. Mas o Sandero é mais compacto que o sedan Logan e o Logan MCV.
Podemos dizer com segurança que os hatchbacks combinam muitas vantagens: Manobrabilidade, economia, praticidade e beleza.
O motor
Renault Sandero vem com dois tipos de motores a gasolina. Estas são unidades testadas e aperfeiçoadas, que ganharam uma reputação de extremamente confiável, fácil de manter e ao mesmo tempo possuindo características muito dignas.
- Motor 1,6 litros., 8 válvulas, 90 cv. a 5500 rpm, 128 Nm a 3000 rpm.
- Motor 1,4 litros., 8 válvulas, 75 cv. a 5500 rpm, 112 Nm a 3000 rpm.
Ambos os motores estão agregados com Transmissão manual de 5 velocidades. Esta transmissão também é caracterizada pordesign, relações de engrenagem perfeitamente combinadas e trabalho de sincronização bem coordenado, que é imediatamente observado por drivers experientes, um pouco tensos, mas com a inclusão clara de engrenagens e, o mais importante, os detalhes desta caixa de velocidades foram projetados para longos e longos anos de operação sem problemas.
Design
Em um carro como o Renault Sandero, não há lugar para elementos de beleza apenas por causa da beleza. Este não é um brinquedo, mas carro prático, capaz de trazer prazer e benefício.
Sua beleza é como beleza da natureza. Grandes blocos de faróis bonitos - uma grande área de reflexão e dispersão de luz, eficiência de iluminação. As linhas de queda do corpo são aerodinâmicas e a direção calculada dos fluxos de água e lama.
As luzes traseiras são tão largas quanto possível. Agora, a largura na parte inferior da abertura de carga é maior, e as dimensões do carro no escuro são melhor vistas.
Forma expressiva Óptica frontal e traseira anexada a um novo modeloaspecto absolutamente moderno e atraente. A grelha do radiador, perfeitamente integrada no corpo, melhora a sensação de dinamismo e atratividade do carro.
Governança
Claro, é bom quando a cabine é legal,Música e assentos são moderadamente macios. No entanto, o prazer de condução para os engenheiros da Renault também é uma oportunidade para efetivamente travar, após uma aceleração acentuada, e a direção deve permitir manter a estabilidade nas curvas. Então, o motorista se sente mais confiante, e a gerência se transforma em uma unidade real.
O novo Sandero está equipado com tudo o que é necessário para andar em qualquer superfície da estrada. O carro está equipado com uma palete especial (155 mm), que permite que você siga qualquer tipo de estrada, tanto urbana como rural.
Também está instalado no corpo defesa, o que lhe permite entrar com segurança na estrada. Sandero usa a plataforma Logan bem comprovada.
Segurança
Renault Sandero pode ser equipado quatro airbags. Duas almofadas dianteiras e laterais para passageiros dianteiros. Estes últimos têm uma vantagem significativa em relação às almofadas laterais convencionais.
Com um impacto lateral no corpo do carro, as almofadas laterais protegem o tronco e as cabeças dos passageiros, graças a uma forma estendida especial. Assim, também serve como travesseiro de travesseiro.
Vale a pena notar a suspensão da Renault Sandero. Elástico de suspensão, mas ao mesmo tempo viajou por muito tempo. É muito difícil "atravessar" mesmo que o Sandero esteja totalmente carregado. Todos os detalhes do equipamento de corrida são grandes e fortes, projetados para cargas constantes por muitos anos.
Claro, cada carro exige um serviço atempado e de qualidade, mas ainda assim, é gratificante perceber que Sandero é colocado reserva de resistência ainda na fase de design.
Alto eficiência de frenagem, resistência ao desgaste de nós e partes do mecanismo de direção, seletividade cientificamente justificada na seleção de ligas para estas ou outras peças, peças de plástico e borracha resistentes ao calor.
Especificação de desempenho Renault Sandero
| Informações gerais | ||
| O modelo | Renault Sandero 1.4 | Renault Sandero 1.6 |
| Ano de fabricação | 2007 ... | 2007 ... |
| Corpo | Hatchback | Hatchback |
| Número de portas / assentos | 5/5 | 5/5 |
| O peso equipado, kg | 975 | 980 |
| Peso bruto do veículo, kg | 1470 | 1470 |
| Velocidade máxima, km / h | 161 | 174 |
| Aceleração do local para 100 km / h, de | 13,0 | 11,5 |
| Raios de giro mínimos, m | --- | --- |
| Volume do tronco min / max, l | 320/1200 | 320/1200 |
| Dimensões, mm | ||
| Comprimento | 4020 | 4020 |
| Largura | 1746 | 1746 |
| Altura | 1534 | 1534 |
| Distância entre eixos | 2588 | 2588 |
| Acompanhar a frente / trás | 1480/1469 | 1480/1469 |
| Liquidação do solo | --- | --- |
| O motor | ||
| Tipo | Gasolina com injeção de combustível distribuída | Gasolina com injeção de combustível distribuída |
| Localização: | Frente transversalmente | Frente transversalmente |
| Volume de trabalho, cc | 1390 | 1598 |
| Grau de compressão | --- | --- |
| Número e disposição de cilindros | 4 em uma linha | 4 em uma linha |
| Diâmetro do cilindro x curso do pistão, mm | 79,5 x 70,0 | 79,5 x 80,5 |
| Número de válvulas | 8 | 8 |
| Power hp às rpm | 75/5500 | 90/5500 |
| Torque máximo Nm a rpm | 112/3000 | 128/3000 |
| Transmissão | ||
| Tipo | Mecânico de 5 velocidades | Mecânico de 5 velocidades |
| Atuador | Rodas dianteiras | Rodas dianteiras |
| Suporte de suspensão | ||
| Frente | Independente, como McPherson | Independente, como McPherson |
| Parte traseira | Primavera semi-dependente | Primavera semi-dependente |
| Tamanho do pneu | 165/80 R14; 185/65 R15 | 165/80 R14; 185/65 R15 |
| Travões | ||
| Frente | Disco | Disco |
| Parte traseira | Tambor | Tambor |
| Consumo de combustível de acordo com as normas de 93/116 / EEC, l / 100 km | ||
| Ciclo da cidade | 9,6 | 10,0 |
| Ciclo do país | 5,4 | 5,6 |
| Ciclo misto | 7,0 | 7,2 |
| Combustível | Gasolina A-95 | Gasolina A-95 |
| Capacidade do depósito de combustível, l | 50 | 50 |
