Toyota RAV4
Atrás do volante do renovado Toyota RAV4 Você descobrirá soluções técnicas avançadas e um alto nível de conforto, você pode desfrutar de uma excelente dinâmica e excelente controle.







Toyota RAV4 com aumentado em uma distância entre eixos de 100 mm oferece ainda mais espaço para os passageiros traseirose a bagagem, o que significa - ainda mais conforto e praticidade tanto em viagens diárias como em viagens. Em comparação com o padrão RAV4, o comprimento do novo modelo cresceu até 210 mm.



E sem isso lounge espaçoso Agora, ele atenderá aos requisitos maisde passageiros exigentes: a distância entre os bancos dianteiros e traseiros aumentou em 65 mm e é de 865 mm, o que corresponde ao nível de sedan de classe executiva. Não se prestou menos atenção às bagagens: o alongamento do compartimento de bagagem em 140 mm garante que tudo o que você precisa para uma longa viagem estará ao seu alcance.



Neste caso, a saliência traseira cresceu apenas 110 mm. Externamente, o Toyota RAV4 com uma longa distância entre eixos difere do modelo padrão, não apenas pelo tamanho aumentado. O exterior do carro é complementado por detalhes expressivos, enfatizando o espírito off-road e a natureza esportiva da novidade, que está equipado com um poderoso motor a gasolina de 2,4 litros.



Arcos de roda dos expansores, uma impressionante grelha de barras transversais, trilhos de telhado - estes características de SUV clássicos Diga que o novo RAV4 está pronto para não conquistarapenas estradas urbanas e rodovias. E a óptica da cabeça escurecida e as luzes de nevoeiro elegantes completam a imagem de um carro moderno, de alta tecnologia e versátil, ideal para uma vida dinâmica e ocupada.



Dinâmica





O RAV4 está equipado com dois poderosos motores a gasolina VVT-i em volume de 2,0 l e 2,4 l, potência de 152 litros. com. até 170 litros. com. de acordo com o padrão DIN.




Nos motores VVT-i (com sistema eletrônico de mudança de fases de distribuição de gás) é usado tecnologia informática moderna, otimizando a quantidade de entrada de arpara várias condições de estrada. O motor 2.0 L VVT-i gera torque em uma ampla gama de velocidades do motor (194 Nm / 4000 rpm).



Para um motor de 2,4 litros, esse valor é 224 Nm / 4000 rpm. Você pode selecionar RAV4 c Transmissão manual de 5 velocidades (com um volume de motor a gasolina2,0 litros) ou transmissão automática para motores com um volume de 2,0 e 2,4 litros. A transmissão manual de 5 velocidades oferece deslocamento suave, aceleração de 0 a 100 km / h em 10,6 segundos, capacidade de sair rapidamente do solo e uma velocidade máxima de 185 km / h.




Transmissão automática de 4 velocidades proporciona um gerenciamento ainda mais fácilcarro, aceleração de 0 a 100 km / h em 12 segundos e uma velocidade máxima de 175 km / h. Esta caixa de velocidades foi criada usando a tecnologia mais recente da Toyota - para garantir uma mudança de marcha suave e rápida e baixo consumo de combustível.



Independentemente da sua escolha, a tecnologia VVT-i de última geração da Toyota não só fornecerá as características do motor que você precisa, mas também ajudará a alcançar uma redução significativa no consumo de combustível. RAV4 em um conjunto completo com MCP de 5 etapas eA capacidade do motor de 2.0 litros consome em um ciclo misto de apenas 8,5 litros / 100 quilômetros e 9,0 litros / 100 quilômetros com uma transmissão automática de 4 velocidades. No conjunto completo com capacidade do motor de 2,4 litros e uma transmissão automática de 4 velocidades, o consumo de combustível é de 9,6 l / 100 km.




Toyota RAV4

Segurança





Sistema de travagem antibloqueio (ABS) com sistema de distribuição eletrônicaforça de frenagem EBD e frenagem de emergência O ABS de travagem (ABS) evita o bloqueio das rodas em uma estrada escorregadia e o EBD otimiza a distribuição da força de travagem entre as rodas dianteira e traseira (e entre as rodas esquerda e direita), o que lhe dá a oportunidade de passar com sucesso durante a travagem do carro . O sistema de assistência de freio determina a necessidade de travagem de emergência e, no caso de a força do pedal do freio ser insuficiente, aumenta a intensidade da travagem.




Sistema de Gerenciamento Ativo Integrado integra VSC com direção de energia elétricacontrole (EPS) e 4WD, o que permite o uso de todos os três sistemas para proporcionar uma segurança ainda maior. Em caso de direção excessiva ou inadequada (por exemplo, ao girar), o VSC ajuda durante a travagem e o EPS torna a rotação do leme na direção direita mais fácil e, na direção errada, é mais difícil, o que o ajudará a retornar o carro para uma posição estável na estrada.



O sistema também é usado durante a aceleração em estradas escorregadias, com a operação combinada dos sistemas TRC e VSCpara controlar a potência do motor e aplicar a força de travagem quando necessário. Ao mesmo tempo, o torque é distribuído de forma ideal entre os eixos dianteiro e traseiro para garantir uma posição estável do carro.



Sistema avançado de aceleração e travagem em linha reta. Se a força de tração das rodas esquerda e direita com a superfície da estrada for diferente, quando a travagem o carro pode ser trazida para o lado.



Sistema de gerenciamento ativo integrado RAV4liga instantaneamente o sistema ABS e aumenta a força no volante com EPS para compensar o desequilíbrio e mantém o carro em uma trajetória direta até que ele pare. Derrapando para a direita ou para a esquerda também pode ocorrer durante a aceleração, de modo que o sistema usa simultaneamente EPS para aumentar o volante eo sistema TRC, eliminando o desequilíbrio e preservando a trajetória do carro.


Excelente estabilidade rodoviária NovoA suspensão RAV4 não só proporciona conforto durante a condução, mas também foi desenvolvida como uma característica de segurança. Seu design foi completamente alterado, desde amortecedores e terminando com molas, de modo que o carro tenha um excelente manuseio e mantenha com segurança a estrada.




Os dados dos sensores instalados no RAV4 são transmitidos ao sistema de gerenciamento ativo integrado, coordenando o trabalho do sistema de distribuiçãoo torque entre os eixos, a direção hidráulica (EPS) e o VSC (VSC). Esta é uma ajuda eficaz, completamente consistente com o estilo de gestão, bem como o comportamento do carro.



Sistema de distribuição de torque entre os eixos muda o torque,transmitido para as rodas dianteira e traseira, o que permite otimizar o esforço de tração e a estabilidade da taxa de câmbio. Assim, ao iniciar, um maior torque é transmitido para as rodas traseiras.



Para melhorar a economia de combustível duranteO tráfego no torque da rodovia para as rodas traseiras não pode ser transmitido. O sistema faz com que a transmissão de torque para as rodas traseiras seja máxima, de modo que o carro não fique preso ao dirigir fora de estrada.




O sistema VSC funciona em conjunto comdirecção assistida eléctrica (EPS), que proporciona um aumento simultâneo da força no volante com a ação de um sistema padrão de estabilidade da taxa de câmbio. Ao determinar subvirais ou oversteer, o sistema ajuda o motorista, tornando mais fácil girar o leme na direção certa e dificultando a direção errada.



Complementa o sistema de travagem antibloqueio (ABS) com uma distribuição eletrônica de força de freio (EBD), um amplificador de freio de emergência e um sistema antiderrapante.




Trabalho efetivo destes sistemas de alta tecnologia sublinha a elaboração minuciosa da plataforma ea suspensão RAV4. A suspensão dianteira é feita nos suportes MacPherson, e a suspensão traseira está em duplo wishbones e amortecedores diagonalmente localizados, o que aumentou o volume do compartimento de bagagem.



Toyota RAV4

Este design de suspensão permitiu reduzir a vibração, para aumentar a aderência dos pneus na estrada eConfira a passagem dos cantos. Combinação com um sistema de controle ativo integrado garante uma resposta precisa do carro e um passeio suave incomparável.




Absorção de energia de impacto. Um novo chassi foi projetado para absorver energiaimpacto de colisão e permitindo apenas uma pequena deformação da cabine. Tal como acontece com todos os veículos da Toyota, como resultado de testes longos no estaleiro, um corpo rígido e rígido RAV4 projetado para resistir a colisões, independentemente da direção do impacto, seja de colisão frontal, lateral ou traseira.



Garantir a segurança dos pedestres, A Toyota desenvolveu um design especial para o RAV4. Em uma colisão, deforma-se, o que ajuda a prevenir lesões graves em pedestres em caso de acidente.





Airbags. Para proteger o condutor e os passageiros em caso de acidenteO RAV4 está equipado com sete airbags (incluindo almofadas de duas vias do lado do motorista e do lado da frente, almofadas laterais, airbags de cortina e um travesseiro para a proteção do joelho do motorista - o primeiro em seu segmento).



Para maior comodidade, o passageiro está localizado um interruptor que permite que você desengate o airbag frontal ao instalar um assento infantil. Proteção contra lesões em caso de desvio abruptoretroceder no impacto traseiro (WIL) O novo RAV4 é equipado com assentos feitos de acordo com o conceito de proteção contra lesões com um desvio de cabeça afiado no choque traseiro (WIL) da segunda geração.



As características desses assentos foram melhoradas através de testes realizados com manequins especiais THUMS (modelo completo de uma pessoa para testes de segurança), projetado pela Toyota.




Nestes manequins, todos os tecidos do corpo humano são reproduzidos da maneira mais detalhada, incluindo ossos, pele, articulações e ligamentos. Fixações de assentos ISOFIX. O RAV4 possui fechos especiais, incluindo paradas, que impedem que o assento se incline para a frente. Eles são projetados para uma conexão segura e conveniente dos bancos para criança ISOFIX.




RAV4 recebeu quatro estrelas (32 pontos) no Euro NCAP para a proteção de passageiros adultos e para proteção de crianças, três estrelas - para proteção de pedestres. Quatro estrelas Euro NCAP são evidentes pelo alto nível de design, tecnologia e qualidade do Toyota RAV4.









Toyota RAV4


Características de Toyota RAV4




Informações gerais
O modeloToyota RAV4 2.0Toyota RAV4 2.4Toyota RAV4 D-4D (110kW)
Ano de fabricação2009 ...2009 ...2009 ...
CorpoCrossoverCrossoverCrossover
Número de portas / assentos5/55/55/5
O peso equipado, kg------1665
Peso bruto do veículo, kg---------
Velocidade máxima, km / h185 (175)180190
Aceleração do local para 100 km / h, de10,6 (12,0)10,610,2
Raios de giro mínimos, m5,45,45,4
Volume do tronco min / max, l---------
Dimensões, mm
Comprimento441546254415
Largura181518551815
Altura168517201685
Distância entre eixos256026602560
Acompanhar a frente / trás1560/15601560/15601560/1560
Liquidação do solo190190190
O motor
TipoGasolina com injeção de combustível distribuídaGasolina com injeção de combustível distribuídaDiesel com turboalimentação e intercooling
Localização:Frente transversalmenteFrente transversalmenteFrente transversalmente
Volume de trabalho, cc199823622231
Grau de compressão9,89,815,7
Número e disposição de cilindros4 em uma linha4 em uma linha4 em uma linha
Diâmetro do cilindro x curso do pistão, mm86,0 x 86,088,5 x 96,086,0 x 96,0
Número de válvulas161616
Power hp às rpm152/6000170/6000150/3600
Torque máximo Nm a rpm194/4000224/4000340 / 2000-2800
Transmissão
TipoMecânico de 5 velocidades
(Automático de 4 velocidades)
---Mecânico de 6 velocidades
AtuadorRodas dianteirasCompleto, com eixo traseiro acoplado eletromagneticamenteCompleto, com eixo traseiro acoplado eletromagneticamente
Suporte de suspensão
FrenteIndependente, tipo primavera, tipo McPherson com estabilizador de estabilidade lateralIndependente, tipo primavera, tipo McPherson com estabilizador de estabilidade lateralIndependente, tipo primavera, tipo McPherson com estabilizador de estabilidade lateral
Parte traseiraBraço duplo independente com barra anti-rollBraço duplo independente com barra anti-rollBraço duplo independente com barra anti-roll
Tamanho do pneu225/65 R17225/65 R17225/65 R17
Travões
FrenteDisco ventiladoDisco ventiladoDisco ventilado
Parte traseiraDiscoDiscoDisco
Consumo de combustível de acordo com as normas de 93/116 / EEC, l / 100 km
Ciclo da cidade11,0 (11,6 (12,67,2
Ciclo do país7,2 (7,4)7,95,0
Ciclo misto8,5 (9,0)9,65,8
CombustívelGasolina A-95Gasolina A-95Motor diesel
Capacidade do depósito de combustível, l606060

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