Toyota Yaris
Toyota Yaris combina praticidade e aparência atraente, alta qualidade e prazer de dirigir. O carro está equipado com motores de uma nova geração.
Carro compacto
O novo Yaris, projetado na Europa - isso a incorporação de energia e conforto, funcionalidade e estilo. Expressão, dinamismo e atração do carro são transmitidas linhas lisas e harmoniosamente curvas.
Mas isso não é tudo: A magnífica aparência é complementada por um interior espaçoso e prático. Embora o comprimento do Yaris seja de apenas 3.785 m - o valor ideal para um carro da cidade - pode acomodar cinco passageiros adultos.
A escolha é oferecida modificação de três ou cinco portas, assentos traseiros deslizantes confortáveis, formando um piso plano ao dobrar, um sistema inteligente para acessar o carro e ligar o motor.
Graças aos Yaris Design sofisticado e conforto superior deixaram de ser associados apenas com carros premium.
Linhas claras e formas cuidadosamente desenhadas Dê ao interior um olhar moderno refinado. A ergonomia também está em uma altitude: tudo o que você precisa, desde eletrodomésticos até suportes de vidro, está localizado à vista e ao alcance, o que torna a condução mais fácil e segura.
Todos os órgãos governamentais, incluindo o modernoO painel de instrumentos digital tridimensional, que exibe todas as informações necessárias, está localizado no console central. O design do resto do painel frontal está sujeito a requisitos de praticidade, como tudo no Yaris: por trás são compartimentos de armazenamento escondidos de 18,2 litros.
Os designers achavam que todas as viagens aos Yaris eram agradáveis. Mesmo equipamento básico Elegância equipado com um sistema de áudio com seis alto-falantes, um receptor de rádio, um leitor de CD com suporte para formatos MP3 e WMA, entrada de áudio AUX, além de um sistema de interface Bluetooth sem fio.
Seguindo o conceito de design cab-forward (o táxi é deslocado para o eixo dianteiro do carro),O pára-brisas e o painel de instrumentos são deslocados para a frente, aumentando assim o espaço interior da cabine. Os passageiros de alta estatura serão agradavelmente surpreendidos pelo espaço dos pés.
Distância entre bancos dianteiros e traseirosé 880 mm, que fornece a capacidade, característica para carros de classe superior. Os designers também procuraram aumentar o conforto para o passageiro, que está no banco traseiro do meio, para o qual o chão foi feito mesmo na parte traseira da cabine. Portanto, Yaris - um carro verdadeiramente cinco lugares.
Estas não são as únicas características construtivas,que proporcionou a liderança de Yaris em sua classe. A versatilidade do espaço interior é proporcionada não só pela separação do banco traseiro em uma proporção de 60:40, mas também pela possibilidade de inclinação de 10 ° da parte traseira do banco traseiro, e também por um ajuste independente na direção longitudinal em 150 mm de suas partes. Além disso, o banco traseiro pode ser completamente dobrado.
Para alcançar o maior conforto possível Durante o movimento, foi feito muito trabalho para observar o nível de vibração e ruído ao mínimo. As portas com um duplo sello fecham silenciosamente como nos carros da classe "premium".
Salão
Yaris é diferente espaço e versatilidade do interior, não característico para carros desse tamanho.
Os assentos traseiros podem ser facilmente dobrados, criando umA área de carga atrás das costas dos bancos dianteiros. Não é necessário remover os encostos de cabeça - basta mover os assentos para a frente e dobrar as costas. A alavanca de dobramento do assento está localizada na parte superior, para que você possa dobrar o assento diretamente do compartimento de bagagem.
Quando os bancos traseiros são dobrados, o compartimento de bagagem dos Yaris aumenta para 738 litros. Com os bancos traseiros dobrados, o volume do compartimento de bagagem é 272 litros, o que permite que você coloque, por exemplo, um carrinho de bebê.
Empurrando os assentos traseiros para a frente para a frente, o volume útil do compartimento de bagagem pode ser aumentado para 363 litros. É suficiente para o uso diário do carro.
Governança
Graças às características impressionantes dos Yariseleva a barra de dinâmica a uma nova altura. A resposta instantânea às ações do condutor, excepcionalmente pequeno (4,7 m) de raio de rotação e excelente manobrabilidade proporcionam prazer, o que anteriormente só poderia ser experimentado ao dirigir um carro de uma classe superior.
Chassis rígido, sistema de suspensão progressiva com suportes MacPherson e a direção de energia elétrica permite que o motorista sinta o charme de um passeio dinâmico.
Um motor poderoso mas econômico 1,33 l uma escolha de duas engrenagens: Manual manual de 6 velocidades ou manual de 6 velocidades com movimentação automática de embreagem (MMT).
A transmissão do MMT tem três modos de operação: modo manual (o condutor alterna as engrenagenssequencialmente, com a ajuda de uma alavanca de mudança de marchas ou das pás de mudança de marcha "sport", modo automático padrão e modo automático desportivo. O driver pode alternar independentemente entre modos, dependendo de suas preferências e situação do tráfego.
Segurança
Advanced Active Safety Systems ajuda a evitar situações desagradáveis.
Todos os veículos Yaris estão equipados com ventilaçãotravões de disco das rodas dianteiras, sistema de travagem antibloqueio (ABS) com sistema de distribuição de freio e amplificador de travagem de emergência, proporcionando excelente desempenho de travagem.
Sistema antibloqueio de freios (Abs) com um sistema eletrônico de distribuição de força de freio (EBD) e um amplificador de freio de emergência (Assistente de freio) é padrão para todas as opções de configuração. Isso evita que as rodas se bloqueiem e derrapam quando frenando em superfícies escorregadias.
O sistema EBD distribui o freio de maneira idealForça entre as quatro rodas, dependendo da carga do carro. A combinação destes dois sistemas ajuda a evitar o bloqueio das rodas e permite que você manobre com confiança durante a travagem. Além disso, todos os carros Yaris estão equipados com um amplificador de freio de emergência.
Em uma situação de emergência, este sistema desenvolveuma força de travagem maior se o condutor não aplicar pressão suficiente para o pedal do travão. A situação de emergência é determinada por uma depressão rápida e abrupta do pedal do freio.
Yaris está equipado com um conjunto de elementos avançados segurança passiva, proporcionando proteção para o motorista e os passageiros.
Na configuração de "Elegance" em Yaris instaladoairbags frontais e laterais, que são complementados por airbags de cortina e airbag para joelho para o motorista no pacote Prestige.
Em todos os cinco lugares instalados cinto de segurança de três pontos com bobinas inerciais com um modo padrãointerligação (ELR). Ambos os cintos de segurança dianteiros estão equipados com pretensores, apertando instantaneamente a correia no momento da colisão do veículo e limitadores de força que aliviam a tensão do cinto quando uma determinada carga é atingida.
O equipamento padrão inclui um visual eSinalização de som de dois estágios sobre cintos de segurança desabotoados. Juntamente com airbags, eles reduzem a probabilidade de lesão no peito.
Yaris tem um corpo resistente e rígido e componentes do sistema da Toyota de deformação mínima do compartimento de passageiros (Sistema de Gabinete de Intrusão Mínima, MICS) absorvem e dissipam a energia de impacto, minimizando a perturbação do espaço vital da cabine.
Os assentos dianteiros são projetados e posicionados para reduzir o risco de lesões na coluna cervical devido a uma deflexão acentuada da parte traseira da cabeça durante um acidente quando atingido por trás.
Organização independente O Euro NCAP premiou a Toyota Yaris com o maior resultado - cinco estrelas de cinco. Com um total de 35 pontos, este carro é um dos mais seguros da sua classe.
Especificações Toyota Yaris
| Informações gerais | |||
| O modelo | Toyota Yaris 1.0 | Toyota Yaris 1.3 | Toyota Yaris 1.4 D-4D |
| Ano de fabricação | 2009 ... | 2009 ... | 2009 ... |
| Corpo | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| Número de portas / assentos | 3 (5) / 5 | 3 (5) / 5 | 3 (5) / 5 |
| O peso equipado, kg | 985 | 1040 | 1055 |
| Peso bruto do veículo, kg | 1255 | --- | --- |
| Velocidade máxima, km / h | 155 | 175 | 175 |
| Aceleração do local para 100 km / h, de | 15,7 | 11,7 (13,4) | 10.7 (11.9) |
| Raios de giro mínimos, m | 4,9 | 4,9 | 4,9 |
| Volume do tronco min / max, l | 272/1086 | 272/1086 | 272/1086 |
| Dimensões, mm | |||
| Comprimento | 3785 | 3785 | 3785 |
| Largura | 1695 | 1695 | 1695 |
| Altura | 1530 | 1530 | 1530 |
| Distância entre eixos | 2460 | 2460 | 2460 |
| Acompanhar a frente / trás | 1470/1460 | 1470/1460 | 1470/1460 |
| Liquidação do solo | 140 | 140 | 140 |
| O motor | |||
| Tipo | Gasolina com injeção de combustível distribuída | Gasolina com injeção de combustível distribuída | Diesel com injeção direta de combustível common rail e turboalimentado |
| Localização: | Frente transversalmente | Frente transversalmente | Frente transversalmente |
| Volume de trabalho, cc | 998 | 1329 | 1364 |
| Grau de compressão | 10,5 | 11,5 | 16,5 |
| Número e disposição de cilindros | 3 em uma linha | 4 em uma linha | 4 em uma linha |
| Diâmetro do cilindro x curso do pistão, mm | 71,0 x 84,0 | 72,5 x 80,5 | 73,0 x 81,5 |
| Número de válvulas | 12 | 16 | 8 |
| Power hp às rpm | 69/6000 | 101/6000 | 90/3800 |
| Torque máximo Nm a rpm | 93/3600 | 132/3800 | 205 / 1800-2800 |
| Transmissão | |||
| Tipo | Mecânico de 5 velocidades | Mecânico de 6 velocidades (Robotic 6-speed) | Mecânico de 6 velocidades (Robotic 6-speed) |
| Atuador | Rodas dianteiras | Rodas dianteiras | Rodas dianteiras |
| Suporte de suspensão | |||
| Frente | Tipo independente McPherson com barra anti-roll | Tipo independente McPherson com barra anti-roll | Tipo independente McPherson com barra anti-roll |
| Parte traseira | Semi-independente, com mola, com barra anti-roll | Semi-independente, com mola, com barra anti-roll | Semi-independente, com mola, com barra anti-roll |
| Tamanho do pneu | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
| Travões | |||
| Frente | Disco ventilado (258 mm | Disco ventilado (258 mm | Disco ventilado (258 mm |
| Parte traseira | Tambor (203 mm) | Tambor (203 mm) | Tambor (203 mm) |
| Consumo de combustível de acordo com as normas de 93/116 / EEC, l / 100 km | |||
| Ciclo da cidade | 6,0 | 6.6 (6.2) | 5.1 (5.1) |
| Ciclo do país | 4,5 | 4.6 (4.4) | 3.6 (3.6) |
| Ciclo misto | 5,0 | 5.3 (5.1) | 4.1 (4.2) |
| Combustível | Gasolina A-95 | Gasolina A-95 | Motor diesel |
| Capacidade do depósito de combustível, l | 42 | 42 | 42 |
