Honda Jazz

O novo modelo é ainda mais espaço, melhor funcionalidade, motores mais potentes e ao mesmo tempo econômicos e possui um novo design elegante e ultramoderno.



À primeira vista, as mudanças externas fazempense na evolução e não na revolução, mas o design exterior é apenas uma pequena parte do grande número de mudanças que trazem o novo Jazz à frente.



O novo modelo mantém o conceito que foi estabelecido na geração anterior - localização central do tanque de combustível e assentos Magic Seats, o que proporciona uma flexibilidade insuperável no layout da cabine.



Mas, apesar do fato de que os melhores ladosO modelo anterior foi preservado, incluindo as dimensões do espaço interior, que é bastante capaz de competir com carros de uma classe superior, mudanças ocorreram em todos os aspectos do novo Jazz.

Exterior

Com um comprimento total de 3900 mm, uma largura de 1695 mm e uma altura de 1525 mm, o novo Jazz ocupa seu próprio nicho entre classe B de hatchback e minivans compactas, possuindo o estilo do primeiro e a praticidade deste último.



O auge do novo Honda Jazz permaneceu no mesmonível, mas o comprimento aumentou em 55 mm, e tornou-se mais largo em 20 mm. A distância entre eixos aumentou 50 mm e a trilha das rodas dianteira e traseira - em 35 e 30 mm, respectivamente, o que contribui para uma maior estabilidade do carro com acionamento ativo.



Apesar do aumento de tamanho, o raio de rotação4,9 m é o mesmo que o modelo anterior e, devido à melhor visibilidade, a nova geração possui ainda melhores características de operação em condições urbanas.



Além disso, o novo Jazz é agora ainda mais fácil de entrar no salão e sair graças portas traseiras de grande abertura, que agora tem três níveis de abertura fixos, o que proporciona maior comodidade no estacionamento seguro da cidade.



O momento-chave no estilo do novo modelo foi design varrido com pilares dianteiros altamente inclinados, o que visualmente cria um efeito da integridade do modelo com linhas suaves saindo do pára-choque dianteiro para trás.



O design da frente, convincente nas qualidades esportivas do carro, é caracterizado por grandes blocos de faróis, que são arredondados em ambos os lados do carro pela linha ascendente do pára-choque dianteiro e feito sob a forma de um radiador de grade de esportes.



Larga pista e longa distância entre eixos O novo modelo dá um sentimento confiantesolidez, destacada por arcos de rodas ampliadas e rodas maiores - aço de 15 polegadas em modelos com motor 1.2 e motor 1.4 no pacote LS, bem como liga leve de 15 polegadas para configuração 1.4 1.4 e 16 polegadas para o conjunto completo 1.4 EX.



Design traseiro é tão único quanto o todocarro, graças ao estreitamento do topo traseiro do corpo e da linha descendente do telhado, enquanto isso de modo algum afeta o espaço para os passageiros traseiros. O acabamento brilhante preto da porta traseira sobre a placa de licença desenha visualmente a janela, dando ao carro uma aparência única.

Design de interiores

Materiais de alta qualidade, agradáveis ​​ao toque, design elegante e cores selecionadas com bom gosto - graças a tudo isso, a decoração interior do salão causa sensações do produto premium.



O layout original do salão, que obtevedo modelo de Jazz anterior, possui uma suspensão compacta e um tanque de combustível localizado centralmente, o que permite liberar mais espaço na cabine e, graças ao aumento das dimensões do novo modelo, o conforto do salão vai para um novo nível superior.





Um leve aumento no comprimento e largura do carro permitido aumentar a quantidade de espaço para os passageiros e avançou ainda mais para a frente o pára-brisa torna o novo Jazz o mais espaçoso da sua classe com flexibilidade incomparável no layout da cabine.



Espaço para os pés dos passageiros traseirosaumentou 18 mm, e a distância entre os bancos dianteiros e traseiros - em 30 mm. Um ligeiro aumento na largura do corpo também proporcionou um aumento de largura ao nível dos ombros de 44 mm na frente e 43 mm na parte traseira.



Entre outras coisas, significativamente maior nível de visibilidade. Reduzindo a largura dos pilares frontais, maisum pára-brisa largo e janelas triangulares adicionais nas bases dos racks, cujo tamanho é três vezes maior do que os estabelecidos no modelo anterior, proporcionam uma condução mais segura e menos tediosa. Também os apoios de cabeça traseiros dobráveis ​​fornecem uma visão ótima através da janela traseira.



Assentos dianteiros mais confortáveis, proporcionando melhor suporte lateral,A área de descanso dos pés do condutor, um assento do condutor ajustável em altura, uma inclinação e um volante e bancos traseiros maiores são apenas algumas das características que proporcionam comodidade e conforto na cabine.



Insonorização adicional e uma maior rigidez mais uma vez convencem que é simplesmente agradável estar dentro do modelo Honda Jazz.

O motor

Honda marcou um objetivopara alcançar na nova geração do Honda Jazz o melhor equilíbrio entre o nível de consumo de combustível e o prazer de dirigir. Em vez de um motor de duas válvulas i-DSI, que foi instalado em modelos anteriores da Honda Jazz, a nova geração está equipada com o último desenvolvimento - Motores a gasolina de 1,4 litros de 1,4 litros com sistema i-VTEC, proporcionando alto desempenho e torque em toda a gama de operação do motor.



O novo motor de 1,4 litros tem o mesmovolume de trabalho, como seu antecessor i-DSI, igual a 1339 cm3, mas a potência aumentou de 83 para 100 litros. com. e é alcançado em revoluções ligeiramente superiores a 6000 rpm. O valor de torque aumentou para 127 Nm a 4.800 rpm, enquanto no modelo anterior esta figura era 119 Nm a 2800 rpm.



Novos motores de gasolina mais poderosos têm alta economia de combustível. O objetivo principal do seu desenvolvimento é satisfazeras necessidades de clientes que estão interessados ​​em baixo consumo de combustível, comparáveis ​​em seu desempenho com motores a diesel, bem como aqueles que precisam de um motor menor por diversas razões.



Equilíbrio entre o prazer de dirigir eA economia de combustível, que fornece novos motores, é uma das melhores da classe, graças ao uso do sistema proprietário Honda VTEC (sistema de temporização de válvulas variável).



Novos motores em volume de 1,4 litros são agregados à vontade Transmissão manual de 5 velocidades ou, para motores 1.4, Transmissão automática de 6 velocidades i-SHIFT, o que permite que você troque as engrenagens manualmente usando as patilhas do volante.



Ambos os motores proporcionam tremendo prazer de condução e possuem alto torque em todas as gamas de operação do motor.



Indicador de mudança de marchas (Indicador de mudança de luz) está instalado em modelos com uma transmissão manual, como no novo Acordo, e diz ao motorista sobre a necessidade de mudar para uma melhor engrenagem em termos de economia de combustível.

Especificações Jazz Honda

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Informações gerais
O modelo	Honda Jazz 1.2	Honda Jazz 1.4	Honda Jazz 1.4
Ano de fabricação	2002 ...	2002 ...	2008 ...
Corpo	OLA	OLA	Mikrowein
Número de portas / assentos	5/5	5/5	5/5
O peso equipado, kg	980	1030	1073 (1082)
Peso bruto do veículo, kg	---	1510	1500 (1540)
Velocidade máxima, km / h	160	170 (160)	182 (180)
Aceleração do local para 100 km / h, de	---	12,0 (14,1)	11,4 (13,6)
Raios de giro mínimos, m	5,2	5,2	5,1
Volume do tronco min / max, l	380/1325	380/1325	399/1332
Dimensões, mm
Comprimento	3845	3845	3900
Largura	1675	1675	1695
Altura	1525	1525	1525
Distância entre eixos	2450	2450	2500
Acompanhar a frente / trás	1460/1445	1460/1445	1476/1459
Liquidação do solo	150	150	150
O motor
Tipo	Gasolina com injeção de combustível distribuída	Gasolina com injeção de combustível distribuída	Gasolina com injeção de combustível distribuída
Localização:	Avançar transversalmente	Avançar transversalmente	Avançar transversalmente
Volume de trabalho, cc	1243	1339	1339
Grau de compressão	10,8	10,8	10,5
Número e disposição de cilindros	4 em uma linha	4 em uma linha	4 em uma linha
Diâmetro do cilindro x curso do pistão, mm	73,0 x 74,3	73,0 x 80,0	73,0 x 80,0
Número de válvulas	8	8	16
Power hp às rpm	78/5700	83/5700	100/6000
Torque máximo Nm a rpm	110/2800	119/2800	127/4800
Transmissão
Tipo	Mecânico de 5 velocidades	Mecânico de 5 velocidades (Variador Stepless)	Mecânico de 5 velocidades (Robotic 6-speed)
Atuador	Rodas dianteiras	Rodas dianteiras	Rodas dianteiras
Suporte de suspensão
Frente	Digite McPherson com barra anti-roll	Digite McPherson com barra anti-roll	Digite McPherson com barra anti-roll
Parte traseira	Barra de torção, com barra anti-roll	Barra de torção, com barra anti-roll	Barra de torção, com barra anti-roll
Tamanho do pneu	175/65 R14; 185/55 R15	175/65 R14; 185/55 R15	175/65 R15; 185/55 R16
Travões
Frente	Disco ventilado	Disco ventilado	Disco ventilado (262 mm
Parte traseira	Tambor	Tambor	Disco (239 mm)
Consumo de combustível de acordo com as normas de 93/116 / EEC, l / 100 km
Ciclo da cidade	6,7	6.8 (7.2)	6,5 (6,5)
Ciclo do país	4,5	4,7 (5,0)	4.7 (4.6)
Ciclo misto	5,3	5,5 (5,8)	5.4 (5.3)
Combustível	Gasolina A-95	Gasolina A-95	Gasolina A-95
Capacidade do depósito de combustível, l	42	42	42

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