KIA Opirus
Kia Opirus é um verdadeiro representante da elite empresarial coreana. O carro acabou por ser grande, rápido, confortável e com aparência européia
O objetivo principal do carro foi o desejo da KIA de penetrar em um grande segmento de carros e se aproximar de classe representativa. Nomeado para a antiga cidade de Ophir,que há muito conhecido como um centro comercial com o melhor ouro e sândalo, a Opirus abre uma nova geração de luxo e exclusividade, com a qual pode ser aceito com segurança na classe de carros executivos.
Apresentando o novo Opirus, KIA Motors, assimdemonstra sua capacidade de produzir automóveis de classe mundial, oferecendo ao segmento de compradores a oportunidade de comprar extras e luxo por um preço excelente.
Design
A vista frontal é formada por duplo, localizado separadamente luzes oval e grade larga. Frente dianteiro massivo nos lados se vira para os arcos das rodas, formando-osparte dianteira. As tiras cromadas nos cantos do pára-choque encontram sua continuação sob a forma de molduras laterais cromadas, em harmonia com as tiras do pára-choque traseiro. Abaixo do pára-choque há uma ampla entrada de ar, que pode ser dividida em duas por uma inserção horizontal.
Do lado atrai a atenção do únicoo design do pilar traseiro, que proporciona um conforto adicional aos passageiros traseiros sob a forma de aumento no espaço para as pernas e sobrecarga. Pintado nas alças de porta de cor do corpo, adicione um aspecto premium. Repetidores de turnos, integrado nos pára-lamas dianteiros, torna o carro mais visível durante as voltas.
A sensação de volume e espaço é adicionada altas portas traseiras, que, além disso, fornecem umpouso e desembarque. A parte traseira do carro completa harmoniosamente o aspecto clássico do Opirus. As luzes traseiras têm uma forma oval e consistem em muitos elementos, combinados com sucesso. Os sinais de mudança de sinais receberam uma lente transparente, característica da moda européia moderna.
A tampa da bota tem um built-inmicro-luz para um uso mais conveniente no escuro. Além disso, o buraco da fechadura está escondido e não está visível. O elemento mais proeminente na parte de trás é guarnição cromada na tampa do tronco, que nos lados tem lâmpadas integradas. Por razões de segurança, o Opirus também possui uma luz de parada adicional de alta localização.
O motor
O carro está equipado com 6 cilindros em forma de V capacidade do motor de 3,8 litros. Seu poder é 266 cv a 6000 rpm., e o torque atinge 36 kgm a 4500 rpm. O motor é muito elástico - na parte inferior ele se comporta como deveria ser um carro desta classe, e em altas velocidades ele acelera rapidamente o carro a uma velocidade máxima de 230 km / h, o que é eletronicamente limitado. Ao mesmo tempo, o Opirus demonstra baixo consumo de combustível devido ao sistema automático de troca de injeção eletrônica.
No Opirus está instalado Transmissão automática de 5 velocidades, que usa um sistema independentecontrole da embreagem, em que cada mudança de marcha é controlada diretamente por uma válvula hidráulica individual, o que garante mudanças de engrenagens suaves e suaves.
A caixa também possui um sensor para permanentecontrole e ajuste da pressão do fluido da transmissão, que também garante uma mudança suave e suave. A caixa está equipada com um modo desportivo, que permite ao motorista escolher uma opção de controle de transmissão manual totalmente automática ou desportiva.
Segurança
Até o momento, o Opirus pode ser chamado um dos mais seguros carros no mercado. Para fazer isso, ele tem em seu arsenal uma enorme lista de sistemas de segurança ativos e passivos.
Então, para segurança ativa são: sistema ESP (Programa de Estabilidade Eletrônica) - sistemarastreamento eletrônico constante do carro, que controla os indicadores-chave como a pressão no sistema de travagem e o trabalho do motor (o sistema de controle de freio consiste em manter a trajetória do carro nos cantos, diminuindo automaticamente as rodas externas ou internas); sistema BAS (sistema de assistência de freio) - sistema de controle de força de travagem, sistema Abs (Sistema de travagem antibloqueio) - sistema de travagem antibloqueio; sistema TCS (sistema de controle de tração) - o sistema de controle de acoplamento de rodas dianteiras com cobertura rodoviária (controle de tração).
Também o sistema HID (Descarga de alta intensidade) Farol - sistemalâmpadas de descarga de alta intensidade de luz de cabeça, que, graças à presença de xenônio, fornece uma luz brilhante, sem deslumbrar os drivers que se aproximam; ajuste automático do alcance do farol; arruela de faróis; park-tronic.
A segurança passiva deve incluir: Frente, lateral, airbags traseiros e almofadas - "cortinas" (no total, pode haver até oito travesseiros), um sistema de pretensores e limitadores de carga para cintos de segurança, apoios de cabeça ativos, espelhos retrovisores aquecidos, retrovisor retrovisor anti-reflexo ativo.
Características técnicas do KIA Opirus
| Corpo: | Sedan |
| Motor:</ strong> | 3.8 V6 DOHC |
| Escopo | 3778 |
| Potência máxima (hp / rpm) | 266/6000 |
| Torque máximo (kg / rpm) | 36/4500 |
| Transmissão:</ strong> | 5AT |
| Freios: | |
| Frente | Disco ventilado |
| Parte traseira | Disco |
| Suspensão: | |
| Frente | Alavancas independentes, dupla alavanca, de gás |
| Parte traseira | Independentes, multi-link, amortecedores de gás |
| Rodas | 235 / 55R17 |
| Depósito de combustível (L) | 70 |
| Consumo de combustível por 100 km: | |
| Ciclo da cidade | 16,3 |
| Rastrear | 7,8 |
| Ciclo misto | 10,9 |
| Velocidade máxima (km / h) | 230 |
| Aceleração para 100 km (s) | 7,5 |
| Dimensões (mm): | |
| Comprimento | 5000 |
| Largura | 1850 |
| Altura | 1485 |
| Distância entre eixos | 2800 |
| Distância mínima no solo (mm) | 165 |
| Peso do veículo (kg) | 1850 |
