Bicicletas. Como configurar corretamente o interruptor

Passo 2 - solte o cabo do derrolhador traseiro. Gire o botão de ajuste do cabo de ajuste de tensão no sentido horário até parar. O mesmo será feito com o tambor no manto.>
Então, passo 3, retire o cabo. Afrouxamos o parafuso de fixação do cabo (hexágono interno) e retire o cabo da fixação (não é necessário removê-lo do interruptor). Mas não é supérfluo verificar a condição do cabo. Se o cabo estiver gasto ou rasgado, é melhor substituí-lo. E se estiver sujo, deve ser limpo e lubrificado. O cabo não blindado pode causar mudanças de engrenagens difusas.
Passo 4 - instalar grandes transmissões. Para fazer isso, você precisa ficar atrás da bicicleta e, girando o parafuso de ajuste H, alinhe os rolos tensores e a roda dentada mais pequena. Rollers e asterisk devem estar na mesma linha reta. Se os rolos do tensor forem deslocados para a direita, então a corrente dificilmente faz a transição para trilhos grandes. É necessário girar o parafuso H no sentido horário. Se você agora girar os pedais (levantando a roda traseira), então, na menor corrente do pinhão deve funcionar silenciosamente e sem tentar pular para o lado.
Passo 5 - instale o cabo. Reabastecemos o cabo sob o parafuso de fixação, puxe o cabo mais forte com uma mão e, com a outra mão, aperte o parafuso de fixação do cabo. Se houver uma ranhura para o cabo na braçadeira, deve ser assegurado que o cabo tenha entrado nessa ranhura e não esteja ao lado.
Não exagere com o aperto do parafuso - neste lugar é muito fácil quebrar o fio.
Passo 6 - instale pequenas transmissões. Para fazer isso, primeiro gire o parafuso de ajuste L quase que completamente (não deve restringir o movimento do interruptor). Girando os pedais, traduzimos o manto na primeira marcha, ou seja, colocamos a corrente na maior parte traseira e na menor das rodas dentadas dianteiras. Enquanto o interruptor não é ajustado, é melhor fazê-lo com cuidado - a corrente pode escorregar para a esquerda da maior roda dentada e entrar nos raios.
Passo 7 - regular pequenas transferências. Para fazer isso, você deve ficar atrás da bicicleta e, girando o parafuso de ajuste L, alinhe os rolos do tensor e a maior roda dentada. Rollers e asterisk devem estar na mesma linha reta. Normalmente, o parafuso de ajuste deve ser simplesmente apertado até que ele comece a girar. Passo 8 - ajuste o tensor da corrente, se estiver ligadosua mudança. Para fazer isso, coloque a corrente na roda dentada frontal mais pequena e a maior parte traseira, e volte os pedais. Se o tensor do rolo superior toca os dentes da roda dentada, então você precisa torcer o parafuso de ajuste do tensor e certifique-se de que este rolo é afastado da roda dentada em cerca de 5 mm. Então, traduzimos a cadeia para a estrela mais pequena e verificamos a tensão da corrente lá.
Passo 9. Agora precisamos verificar a exatidão e a clarezamudar de equipamento. Para isso, é melhor andar um pouco - todas as imprecisões de ajuste parecerão melhores quando carregadas. Se a corrente não se afastar das rodas dentadas externas com as adjacentes (ou não retorna bem às externas), você pode girar o tambor para ajustar a tensão do cabo um pouco no sentido anti-horário.
Um ajuste adicional já pode ser completado durante o esqui. lt; RTI ID =
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