Nissan X-Trail

X-Trail Não são apenas oportunidades sobrenaturais, mas também tecnologias inovadoras intelectuais.
O carro tem tudo o que é necessário para lidar com todos os testes - o sistema ALL MODE 4x4 e várias vantagens de conforto.
Tecnologia
Sistema ALL MODE 4x4-i
X-Trail - o primeiro carro do mundo com o sistema ALLMODE 4x4-i - que pode determinar de forma independente quando você precisa de tração extra. Mude do modo 2WD para o modo AUTO, e o X-Trail distribuirá automaticamente o torque para cada roda de acordo com a superfície.
Mude para o modo LOCK ao dirigir em um fortefora de estrada. O ESP o ajudará a controlar o movimento em todos os cantos. E ALL MODE 4x4-i ajuda o carro a avançar nas encostas graças ao sistema de suporte durante a descida, que mantém uma velocidade estável sem travagem e um sistema de suporte para elevação, que proporciona um movimento suave do downhill do X-Trail sem rodar para trás.
Bluetooth
Facilidade de uso e segurança: Usando os botões no volante, você pode controlar o sistema Bluetooth® que conecta seu telefone ao sistema de áudio do carro. Ao mesmo tempo, você nem precisa tirar o celular do bolso.
2 motores para escolher
Apresentando 2 modelos de novos motores a gasolinaX-Trail: motor a gasolina de 2 litros com 141 CV - um modelo completamente novo e um 2.5 litros, que foi especialmente aperfeiçoado para produzir energia em 169 hp.
Transmissão de 6 velocidades
Você pode "conter" o poder do X-Trail comCaixa de velocidades de 6 velocidades. Nós fornecemos o seu variador CVT escolhido em um motor a gasolina de 2 litros com 141 hp. ou M-CVT com estabilização da velocidade ajustada em um motor a gasolina de 2,5 litros para 169 hp.
Controle de cruzeiro
Aproveite a viagem.
Sente-se e aproveite o passeio. O controle de cruzeiro permite que você relaxe durante longas viagens e se concentre na estrada, o que garante segurança e conforto. O controle de cruzeiro é padrão para o pacote SE.

Design de interiores
Barras de telhado com piso duplo
O tronco enorme do X-Trail tem um piso duplo comuma gaveta - um espaço "escondido" para a bagagem. Para libertar completamente o chão, basta dobrar os bancos traseiros. Remova o piso duplo - e o volume do tronco aumentará de 479 para 1773 litros. O X-Trail é o maior da sua classe. Você pode facilmente colocar a maior bagagem nele!
Decoração de interiores de alta qualidade
Incrível impressão de harmonia.
Todos os detalhes do interior do X-Trail são projetados para fazer,para agradar os olhos. Do cromo aos acessórios de couro, do plástico macio ao alumínio ou inserções de titânio, cada detalhe do interior deixa uma sensação de satisfação. Mas, em geral, o interior produz uma surpreendente impressão de harmonia.
Ainda mais áreas de bagagem
Quanto mais ativo seu estilo de vida, mais coisasVocê precisa levá-lo com você. Portanto, fornecemos no X-Trail muitos escritórios novos para bagagem e armazenamento de coisas - de uma caixa de luvas de 15,7 litros para bolsos na parte de trás dos assentos e um bolso de teto embutido para óculos de sol. Existem também 6 porta-bebidas, 4 das quais têm a função de aquecimento ou arrefecimento.
Controle climático e ar condicionado
A parte traseira e a frente da cabine.
Controle automático exclusivo de clima X-Trailtraz o ar condicionado da cabine para um novo nível. Simplesmente selecione a temperatura preferida para garantir fragrância e conforto a todos os passageiros, mesmo nos bancos traseiros, graças a dutos de ar especiais.
Aparência
Design "corajoso" 4x4
O design "corajoso" da X-Trail refleteO objetivo deste carro. Os "ombros" expandidos falam de força e resistência, e saliências curtas e uma posição estável são ideais para viagens tanto em estrada de asfalto como fora de estrada.
Teto panorâmico
O enorme telhado do novo X-Trail tem quase 80 cm de comprimento. Ele abre completamente com a ajuda de uma unidade elétrica, o que permite que todos os passageiros desfrutem plenamente do ar e da luz solar.
Trilhos de telhado no telhado
Os trilhos, disponíveis como opção, estão equipados com luzes embutidas na frente. Eles dão praticidade e solidez ao carro.
Rodas de liga leve de 17 ''
As rodas de liga leve de 17 '' com tampas decorativas de 6 raios dão a solidez X-Trail.

Especificações do Nissan X-Trail
Informações gerais | ||||
O modelo | Nissan X-Trail 2.0 | Nissan X-Trail 2.5 | Nissan X-Trail 2.0 dCi (110 kW) | Nissan X-Trail 2.0 dCi (127 kW) |
Ano de fabricação | 2007 ... | 2007 ... | 2007 ... | 2007 ... |
Corpo | Veículo off-road | Veículo off-road | Veículo off-road | Veículo off-road |
Número de portas / assentos | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
O peso equipado, kg | 1482 (1514) | 1544 (1565) | 1625 (1635) | 1650 |
Peso bruto do veículo, kg | 2050 | 2050 | 2170 (2180) | 2170 |
Velocidade máxima, km / h | 184 (172) | 194 (185) | 188 (181) | 200 |
Aceleração do local para 100 km / h, de | 11,1 (11,9) | 9.8 (10.3) | 11,2 (12,5) | 10,0 |
Raios de giro mínimos, m | --- | --- | 5,4 | 5,4 |
Volume do tronco min / max, l | 479/603/1773 | 479/603/1773 | 479/603/1773 | 479/603/1773 |
Dimensões, mm | ||||
Comprimento | 4630 | 4630 | 4630 | 4630 |
Largura | 1785 | 1785 | 1785 | 1785 |
Altura | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
Distância entre eixos | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 |
Acompanhar a frente / trás | 1530/1535 | 1530/1535 | 1530/1535 | 1530/1535 |
Liquidação do solo | 200 | 200 | 200 | 200 |
O motor | ||||
Tipo | Gasolina com injeção de combustível distribuída | Gasolina com injeção de combustível distribuída | Diesel com injeção direta de combustível common rail e turboalimentado | Diesel com injeção direta de combustível common rail e turboalimentado |
Localização: | Frente transversalmente | Frente transversalmente | Frente transversalmente | Frente transversalmente |
Volume de trabalho, cc | 1997 | 2488 | 1994 | 1994 |
Grau de compressão | 10,2 | 9,6 | 15,6 | 15,6 |
Número e disposição de cilindros | 4 em uma linha | 4 em uma linha | 4 em uma linha | 4 em uma linha |
Diâmetro do cilindro x curso do pistão, mm | 84,0 x 90,1 | 89,0 x 100,0 | 84,0 x 90,0 | 84,0 x 90,0 |
Número de válvulas | 16 | 16 | 16 | 16 |
Power hp às rpm | 141/6000 | 169/6000 | 150/4000 | 173/3750 |
Torque máximo Nm a rpm | 196/4800 | 233/4400 | 320/2000 | 360/2000 |
Transmissão | ||||
Tipo | Mecânico de 6 velocidades (Variador) | Mecânico de 6 velocidades (CVT Variator) | Mecânico de 6 velocidades (Automático de 6 velocidades) | Mecânico de 6 velocidades |
Atuador | Completo, com uma embreagem eletromagnética na condução das rodas traseiras | Completo, com uma embreagem eletromagnética na condução das rodas traseiras | Completo, com uma embreagem eletromagnética na condução das rodas traseiras | Completo, com uma embreagem eletromagnética na condução das rodas traseiras |
Suporte de suspensão | ||||
Frente | Independente, como o McPherson com uma barra estabilizadora | Independente, como o McPherson com uma barra estabilizadora | Independente, como o McPherson com uma barra estabilizadora | Independente, como o McPherson com uma barra estabilizadora |
Parte traseira | Multi-link independente com barra anti-roll | Multi-link independente com barra anti-roll | Multi-link independente com barra anti-roll | Multi-link independente com barra anti-roll |
Tamanho do pneu | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
Travões | ||||
Frente | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado |
Parte traseira | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado |
Consumo de combustível de acordo com as normas de 93/116 / EEC, l / 100 km | ||||
Ciclo da cidade | 11.1 (10.8) | 13,0 (12,0) | 8.7 (10.5) | 9,3 |
Ciclo do país | 7.3 (7.2) | 7,7 (7,7) | 6,2 (6,7) | 6,3 |
Ciclo misto | 8,7 (8,5) | 9,6 (9,3) | 7.1 (8.1) | 7,4 |
Combustível | Gasolina A-95 | Gasolina A-95 | Motor diesel | Motor diesel |
Capacidade do depósito de combustível, l | 65 | 65 | 65 | 65 |
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