Mazda CX-7
Novo modelo Mazda CX-7 combina as capacidades dos esportes Mazda e crossover prático (SUV). Possui uma combinação única de dinâmicas e funcionalidades esportivas.
Como convém um carro esporte real, o Mazda CX-7 difere design atlético e um motor a gasolina de 2,3 litros com um turbocompressor e uminjeção de combustível. Além disso, o proprietário do carro goza de um interior espaçoso, boa visibilidade, conforto e multifuncionalidade, que ele pode esperar do SUV.
Estilo
A primeira coisa que você notará ao olhar para o Mazda CX-7 é a sua personagem esportivo. O ângulo do pára-brisa é ainda mais íngreme,do que muitos carros "puramente esportivos". A entrada de ar inferior com design agressivo combinado com uma grade de radiador superior compacta aumentará a esporos do CX-7.
A parte dianteira do corpo parece poderoso e atlético; O capuz difere em formas claras. Então você notará o telhado plano, a linha central crescente do corpo e os pára-choques "musculares" cobrindo as rodas de 18 polegadas. Na parte traseira do carro, o tema do esporte continua com dois grandes tubos de escape e luzes redondas espetaculares.
Todos esses recursos são anexados ao Mazda CX-7 aparência agressiva e permitir que você se declare com confiança - em qualquer estrada.
Design esportivo O salão de cockpit Mazda CX-7 indica um especialatenção a todos os detalhes. No painel de controle elegante e funcional, existem três índices principais, cujos mostradores são iluminados à noite, espalhados pela luz azul. Para o equipamento equipado, são oferecidos dispositivos esportivos com símbolos vermelhos luminosos em um fundo preto com uma iluminação azul "diurna" localizada no console central. Além disso, esta versão é distinguida por um acabamento em prata dos quadros do dispositivo, console central e braços.
Enfatizar espírito desportivo e sofisticação do interior, o volante de três raios, que tem características familiares com o Mazda MX-5, é coberto com couro.
Dinâmica
O motor a gasolina MZR de 2,3 litros com um turbocompressor e sistema direto de injeção de combustível desenvolve potência máxima 238 hp e um torque máximo de 350 N • m. No entanto, graças ao sistema tração nas quatro rodas (o chamado sistema de redistribuição de torque ativo), o driver sempre mantém o controle desse poderoso carro.
O Mazda CX-7 está equipado com o mesmo motor,como nos modelos esportivos Mazda3 MPS e Mazda6 MPS. Portanto, não é surpreendente que o tempo de aceleração do Mazda CX-7 de 0 a 100 km / h seja apenas cerca de 8,3 segundos. Além disso, o CX-7 tem uma excelente combinação Aceleração suave e progressiva e resposta ativa (mesmo agressiva!) às ações do driver - independentemente da velocidade do motor.
A transmissão automática de seis velocidades é refinada para proporcionar uma sensação de controle total sobre o alto poder e também contribui para reduzir o ruído e o consumo de combustível.
As quatro rodas CX-7 estão montadas discos de freio ventilados. O equipamento padrão do carro inclui: sistema de travagem antibloqueio (ABS), servo de freio, controle de tração (TCS) e controle dinâmico de estabilidade (DSC).
Todos esses sistemas de assistência a motor são combinados comsistema inteligente de tração nas quatro rodas, aumentando a estabilidade do carro e eliminando o excesso e o subviraista - com travagem intensiva e com tendência a patinagem.
Em outras palavras, o carro sempre mantém uma boa controlabilidade mesmo quando dirigindo em alta velocidade. O reforço hidráulico fornece uma direção precisa e adequada, e a estrutura rígida do corpo permite que o CX-7 permaneça ágil e estável quando encurralar.
Praticidade
Mazda CX-7 pode adaptar-se aos requisitos Vida moderna: para este propósito, existe um espaçoso compartimento de bagagem e todos os dispositivos práticos que você só pode desejar.
Os bancos traseiros são dobrados em um movimento,liberando espaço adicional para acomodar a bagagem (o comprimento do piso aumenta em cerca de 1 m). Isso permite que você coloque itens volumosos, como bicicletas, no compartimento de bagagem com um piso par. Na parte superior dos assentos traseiros dobrados, há uma protrusão que não permite que a bagagem avança sem travar durante a travagem.
Outro compartimento de armazenamento prático está localizado no console central, há também dois porta-copos.
Janelas elétricas dianteiras e traseirascom elevação e abaixamento automático de vidro, uma tomada de 12V na consola central e um bloqueio elétrico de controle remoto central - todos esses dispositivos tornam o CX-7 ainda mais conveniente.
Estando dentro do CX-7, você sempre vejo a estrada bem. Graças ao alto ajuste e (para completarSport) com assento do motorista com ajuste elétrico em seis parâmetros, você pode ter certeza - você realmente ocupa a posição ideal ao volante.
Espelhos exteriores com corpos pintados em corescorpo, eletricamente ajustável e aquecido. Eles também ajudam o motorista a ver melhor o espaço ao redor do carro. Equipamento Sport está equipado com faróis de xenônio com função de desligamento automático, bem como limpadores de pára-brisas com sensor de chuva - eles irão ajudá-lo a conduzir em difíceis condições rodoviárias.
Seja qual for seu estilo de vida e seus interesses, o Mazda CX-7 será sem falhas Estou em forma. Uma grande variedade de equipamentos e acessórios adicionais - como acopladores de reboque, tronco superior com suporte para bicicletas ou esquis / snowboards - permitirão que seu carro esteja sempre pronto para a aventura.
Segurança
Ninguém gosta de pensar sobre o que pode acontecer com elealgo acontecerá. Mas, graças ao conjunto exaustivo de dispositivos de segurança ativos e passivos Mazda CX-7, você realmente não precisa se preocupar com nada. Um sistema de travagem cuidadosamente ajustado, estrutura de corpo resistente e excelente visibilidade permitem manter o controle de qualquer situação.
No design do corpo CX-7 integrado criadoMazda é um sistema moderno de absorção e redistribuição de energia. Portanto, em um acidente, o carro demonstra um alto nível de proteção para os passageiros, independentemente da direção do impacto. As partes relevantes da estrutura de segurança são feitas de aço de alta resistência e as conexões especiais de subtrama contribuem para a absorção de energia durante uma colisão.
Para a paz de espírito e proteção dos passageiros previstos seis airbags: frente e lado (para motorista e frentepassageiro), bem como almofadas para janelas, protegendo todas as pessoas sentadas perto das janelas. O equipamento básico do CX-7 inclui cintos de segurança dianteiros com pretensores e limitadores de tensão. Atuando em conjunto com o sistema de airbags, eles oferecem proteção ideal para passageiros em caso de colisão.
Potente disco freia todos os quatroAs rodas em combinação com um sistema de travagem antibloqueio (ABS), um regulador de força de freio eletrônico (EBD) e um sistema de assistência de freio de emergência (EBA) irá travar o carro rapidamente. E enquanto conduz, o Controle de Estabilidade Dinâmico (DSC) e o Controle de Tração (TCS) ajudam o CX-7 a "manter a estrada" ideal, mesmo em superfícies escorregadias e voltas íngremes.
Para dispositivos segurança passiva CX-7 são: A coluna de direção, que trava durante um acidente, absorvendo a energia de impacto; Assentos dianteiros, também absorvendo energia quando o carro colide; e o pedal do freio, cujo design evita que o pedal retroceda em caso de acidente.
Ao dirigir no escuro, os faróis de xenônio (em"Esporte") dão uma luz que é melhor percebida pelo olho humano. Isso ajuda o motorista a concentrar sua atenção. Tais faróis criam duas vezes a melhor iluminação (em comparação com faróis de halogéneo), melhorando a visibilidade. Além disso, eles consomem menos eletricidade, salvando-o para outros sistemas de automóveis.
Quando o tempo muda de forma visivelmente pior, uma contribuição significativa para a segurança ativa é feita pela parte traseira luzes de nevoeiro, que fazem parte do equipamento básico CX-7. Para o pacote Sport, faróis e luzes de nevoeiro com função automática de ligar / desligar também são oferecidos.
Conforto
Quando os encostos seccionais do banco traseiro (coma razão das seções 60:40) são levantadas, cinco passageiros podem viajar na cabine - em um ambiente confortável e confortável. Tanto os assentos dianteiros dianteiros do balde quanto os assentos traseiros oferecem muito espaço aos passageiros - e ainda há muito espaço para a bagagem na cabine.
Na configuração Mazda CX-7, "Sport" está instaladoestofamento de couro; Os bancos dianteiros são aquecidos eletricamente. Para o conforto adicional dos passageiros, é fornecida uma janela traseira escurecida e janelas laterais traseiras (equipamento padrão para a configuração "Sport").
Sistema automático controle climático irá criar no calor ou frio da cabine - a seu pedido. O filtro anti-poeira ajudará a evitar manifestações de alergia durante a floração primavera-verão das plantas.
Em uma viagem longa ou curta, você nem sempreQuero ouvir apenas o som da minha própria voz. O sistema de infotainment oferecido para o Mazda CX-7 garante que qualquer viagem pode ser acompanhada de música bonita.
Nos carros na base, estabeleceu um excelente sistema de áudio com quatro alto-falantes, com um receptor de rádio digital AM / FM-bands eCD player com a capacidade de reproduzir discos MP3. Ou, para um passatempo ainda mais interessante no carro, você pode solicitar um sistema de áudio Bose high-end com um sistema de som panorâmico Ponto central. No pacote Sport, o sistema Bose Centerpoint está incluído no equipamento padrão, e para outros é oferecido como uma opção.
Se você quer sua lista de reprodução favorita(a lista de músicas) estava sempre à mão e, no Mazda CX-7, você pode instalar um adaptador de iPod opcional. Este dispositivo está incluído em uma ampla gama de acessórios para o Mazda CX-7.
Portanto, ouvindo música no rádio ou desfrutando de um "cocktail musical" de sua própria criação, você achará que mesmo uma longa estrada passou por despercebida.
Especificações do Mazda CX-7
| Informações gerais | ||
| O modelo | Mazda CX-7 2.3 Turbo | Mazda CX-7 2.2 CRTD |
| Ano de fabricação | 2009 ... | 2009 - 2009 |
| Corpo | Crossover | Crossover |
| Número de portas / assentos | 5/5 | 5/5 |
| O peso equipado, kg | 1665 | 1725 |
| Peso bruto do veículo, kg | --- | --- |
| Velocidade máxima, km / h | 211 | 200 |
| Aceleração do local para 100 km / h, de | 8,2 | 11,3 |
| Raios de giro mínimos, m | --- | --- |
| Volume do tronco min / max, l | 455/1348 | 455/1348 |
| Dimensões, mm | ||
| Comprimento | 4680 | 4680 |
| Largura | 1870 | 1870 |
| Altura | 1645 | 1645 |
| Distância entre eixos | 2750 | 2750 |
| Acompanhar a frente / trás | 1615/1610 | 1615/1610 |
| Liquidação do solo | --- | --- |
| O motor | ||
| Tipo | Gasolina com injeção direta de combustível e turboalimentação | Diesel com injeção direta de combustível common rail e turboalimentado |
| Localização: | Frente transversalmente | Frente transversalmente |
| Volume de trabalho, cc | 2261 | 2184 |
| Grau de compressão | 9,5 | 16,3 |
| Número e disposição de cilindros | 4 em uma linha | 4 em uma linha |
| Diâmetro do cilindro x curso do pistão, mm | 87,5 x 94,0 | 86,0 x 94,0 |
| Número de válvulas | 16 | 16 |
| Power hp às rpm | 260/5500 | 173/3500 |
| Torque máximo Nm a rpm | 380/3000 | 400/2000 |
| Transmissão | ||
| Tipo | Automático de 6 velocidades | Mecânico de 6 velocidades |
| Atuador | Completo, com uma embreagem multi-disco na roda traseira | Completo, com uma embreagem multi-disco na roda traseira |
| Suporte de suspensão | ||
| Frente | Independente, como McPherson, com uma barra estabilizadora | Independente, como McPherson, com uma barra estabilizadora |
| Parte traseira | Multi-link independente com barra anti-roll | Multi-link independente com barra anti-roll |
| Tamanho do pneu | 235/55 R19 | 235/60 R18 |
| Travões | ||
| Frente | Disco ventilado (320 mm | Disco ventilado (320 mm |
| Parte traseira | Disco ventilado (302 mm | Disco ventilado (325 mm |
| Consumo de combustível de acordo com as normas de 93/116 / EEC, l / 100 km | ||
| Ciclo da cidade | 14,0 | 9,1 |
| Ciclo do país | 8,4 | 6,6 |
| Ciclo misto | 10,4 | 7,5 |
| Combustível | Gasolina A-95 | Motor diesel |
| Capacidade do depósito de combustível, l | 69 | 69 |
