Mazda 6
O modelo Mazda6 combina poder, conforto, segurança e elegância, caráter desportivo, materiais de qualidade.






Como resultado da evolução do modelo Mazda6, tornou-se ainda mais seguro e "ambientalmente amigável". O baixo consumo de combustível e a toxicidade das emissões são combinados com um aumento do nível de segurança ativa e passiva.



Estilo




Design elegante, criando a aura de um carro "de prestígio". Estilo esportivo, o que obriga os espectadores a se voltarem atrás dele. Aparência, refletindo excelentes características dinâmicas. Mazda6 - um carro que inspira amor e orgulho apaixonado.



Sentando-se no banco do motorista, você sentirá como o carro desperta para a vida: função "bem-vindo" ("bem-vindo") liga sequencialmente as luzes no painel de controle e a exibição do sistema de áudio.



O design poderoso e dinâmico continua a tradiçãocriação de modelos "esportivos" da Mazda - e traz suas próprias características únicas. Um exemplo é uma forma elegante, reminiscente de uma elipse, ou um design de faróis / lâmpadas, sustentada no estilo de "alta tecnologia". Essas soluções estabelecem novos padrões na indústria automotiva.



Perfil suave e simplificado Mazda6 em combinação com um telhado curvo eArcos de roda sublinhados dão um aspecto distintivo, característica dos modelos da Mazda. As barras traseiras do telhado são em forma de V, o que faz o carro parecer ainda mais rápido.



Os acentos mais marcantes no design da frente do corpo são os grade de radiador "proprietária" Mazda com cinco lacunas. A entrada de ar ampla adiciona notas esportivas ao design e os orifícios de ar menores nos lados dão ao Mazda6 um olhar poderoso, agressivo e sofisticado.



O novo sedan Mazda6 tem aparência atlética, corajosa e layout pronunciado de três pilares, devido ao qual sua aparência ganha visivelmenteem comparação com um sedã Mazda6 da primeira geração. Não é o menor papel nesta jogada as formas escultóricas da parte traseira do corpo, encadernando suavemente o conceito visual global. A placa para a placa de matrícula da retaguarda está integrada no pára-choque traseiro, de modo que o plano traseiro da tampa da bota parece tão efetivo e "rico" quanto possível.



Formas interiores compactas com um telhado arqueado, enfatizam as luzes de nevoeiro orientadas verticalmente, as aberturas de entrada de ar no pára-choque dianteiro e os elegantes faróis / lâmpadas.



O novo sedã Mazda6 não é apenas uma versão atualizada do modelo anterior, tem design absolutamente novo.



Uma vez dentro do novo Mazda6, você notará imediatamente uma atmosfera ainda mais alegre, desempenho de alta qualidade e nível de equipamento.



O painel de controle suavemente curvo e as linhas rígidas do acabamento metalizado do painel de instrumentos são um exemplo contraste de elegância e precisão, dando uma atração ao interior. A combinação de instrumentos difere não só no design estético, mas também em funcionalidades excepcionais. A luz azul dispersa, usada para iluminar os instrumentos, cria um efeito impressionante.



Os painéis decorativos das portas possuem curvas lindas das superfícies, sublinhadas por entalhes profundos e bem desenhados. Além disso, o design magnífico eo desempenho das alças de porta criam uma sensação de alta qualidade. Linhas afiadas acentuam curvas efetivas.



Expresse seu estilo sofisticado e personalidade vibrante - e aproveite o resultado. Você pode escolher o seu gosto de qualquer um dos 12 cores de um corpo, Incluindo a cor lilás metálico de prata - "metallic lilás" (uma nova proposta da marca Mazda) e três esquemas de cores interiores: black "Black", cinza "Tinted Grey" ou de oliva "Medium Olive".



Rodas de esporte Mazda6 elegante e durável, eles são perfeitamente combinados com a aparência dinâmica do carro.



São oferecidos três tamanhos de rodas de liga leve: com diâmetro 16, 17 ou 18 polegadas. Rodas de 17 polegadas sãouma atraente combinação de estilo desportivo e elegância. Rodas de 18 polegadas de diâmetro, em contraste, têm formas poderosas, raios maciços e grandes aberturas através das quais o ar flui, mecanismos de freio de refrigeração - esse design simboliza o alto desempenho do carro. As rodas mais leves de 16 polegadas diferem com os raios, expandindo nos pontos de contato com a jante - para aumentar seu tamanho.



Mazda 6

Dinâmica




Um carro que satisfaz ainda mais os requisitos do motorista
Delicioso, amigável para o motorista, responsivo - estas são as palavras que determinam as qualidades básicas de qualquer carro Mazda. Agora, essas qualidades são totalmente incorporadas no novo modelo Mazda6.



É ainda mais do que o modelo anterior, é um "carro criado para o motorista"Você vai sentir isso logo após você se sentar atrás do volante. Os criadores do Mazda6 estudaram cuidadosamente e consideraram todos os aspectos que determinam a condução fascinante.



Foi dada especial atenção a mais"aprimorando" a controlabilidade já excepcionalmente adequada e precisa do modelo Mazda6 anterior. Portanto, agora o motorista pode sentir, como nunca antes, uma fusão completa com o carro.



A suspensão melhorada fornece Manobrabilidade e controlabilidade extremamente altas, e ao mesmo tempo tem uma certa conformidade - uma promessa de um curso suave e confortável. Você ficará impressionado com a sensação de estabilidade do carro e a conveniência da gestão, bem como o silêncio na cabine.



A estrutura excepcionalmente leve e rígida do corpo torna a condução ainda mais divertida e agradável, e ao mesmo tempo afeta positivamente a economia de combustível. Isso também é facilitado por excelenteCaracterísticas aerodinâmicas do Mazda6. Além disso, eles aumentam a estabilidade do carro em alta velocidade: segue a trajetória especificada pelo motorista com a precisão do arco liberado do arco.



Sistema de freio O novo modelo também foi modernizado, e agoraA distância de parada (em uma desaceleração de 100 km / h para uma parada completa) para o Mazda6 é uma das mais curtas para carros desta classe. O equipamento básico do Mazda6 inclui um sistema de travagem antibloqueio (ABS). Aumenta o controle do carro, aumentando a confiança do motorista e, portanto, o prazer de dirigir.



Dependendo de suas necessidades, você pode escolher um motor com potência alta, média ou relativamente baixa.



O novo motor a gasolina de 2.5 litros MZRmelhorou o desempenho e fornece mais condução "desportiva". Desenvolve uma potência máxima de 125 kW (170 hp) e um torque ideal na faixa de baixa e média velocidade do motor.



Apesar do deslocamento maior, o motor MZR2,5 litros de baixo ruído e vibração é o líder em sua classe. Além disso, tem excelente eficiência de combustível em condições normais de condução, mantendo as mesmas dimensões compactas e baixa massa.



Graças ao conversor catalítico direto(primeiro instalado em um carro neste segmento), o motor combina baixos custos operacionais com baixa toxicidade de escape e satisfaz os requisitos do padrão Euro 5 (que ainda não entrou em vigor).



Motor a gasolina com quatro cilindros MZR comum volume de trabalho de 2,0 litros equipado com um sincronismo sequencial de controlo (S-VT), o sistema de admissão controlada (VIS) e o sistema de controlo do acelerador electrónico. O sistema de escape inclui dois silenciadores.



Gasolina de quatro cilindros de 1.8 litrosO motor MZR também está equipado com um sistema VIS, graças ao qual desenvolve alto torque em toda a faixa de velocidade. O sistema eletrônico de controle de aceleração fornece excelentes parâmetros de motor "ambientais", bem como alta eficiência de combustível. Isso também é facilitado por um único silencioso que limita a quantidade de emissões tóxicas e mantém alta potência do motor em uma ampla gama de velocidades de rotação.



Praticidade




O novo Mazda6 ainda mais espaçoso, do que o anterior. O salão parece deportivo e compacto, o que, ao que parece, é incompatível com o conceito de um carro espaçoso e prático para viagens diárias.



Em regra, os conceitos de "carros elegantes" e "carros espaçosos" se contradizem. Mas os especialistas que trabalharam no projeto do novo Mazda6 encontraram uma solução que permitiu combinar Um compartimento de bagagem espaçoso e conveniente em uso com uma forma elegante e esportiva.



Construção de telhado cuidadosamente projetada fornece altura elevada do teto, bem como uma excelente visibilidade do espaço em frente ao carro e atrás dele. A capacidade de ver facilmente a área atrás do carro facilita a reversão, por exemplo, quando estacionar.



Dentro, há muitos espirituososdispositivos para colocar itens pequenos, incluindo uma caixa de luvas grande, uma prateleira de armazenamento dupla na frente do console central e coasters embutidos para passageiros dianteiros e traseiros.



Especialistas Mazda percebem que a práticaO departamento de bagagem é muito importante para os compradores - mesmo para aqueles que preferem carros com um sedan. É por isso que a nova capacidade de bagagem Mazda6 sedan aumentou 10 litros e atingiu um valor impressionante de 519 litros.



Mazda 6

Segurança




Uma ampla gama de sistemas e dispositivos de segurança e segurança, que está equipado com um novo modelo Mazda6,permitem que você goste de dirigir sem perturbar. Entre os principais dispositivos de segurança está o sistema de iluminação frontal adaptável (AFS) com faróis de xenônio Bi-Xenon.



De acordo com os resultados do sistema combinado de teste de colisão Euro NCAP 2009 a Mazda6 de segunda geração recebeu 5 estrelas.



Quanto à segurança passiva,A estrutura melhorada do corpo e materiais mais duráveis ​​aumentam o grau de proteção dos passageiros no impacto dianteiro, traseiro ou lateral do carro. Além disso, os cintos de segurança dos bancos dianteiros estão equipados com pretensores e limitadores de tensão que aumentam a segurança passiva.



Uma ampla gama de dispositivos e sistemas de segurança ativos ajuda o motorista e os passageiros do novo modelo Mazda6 a economizar paz de espírito.



O inovador sistema de troca de dados CF-Net (rede multifuncional) permite, com a ajuda deliga o volante e o monitor central controla vários sistemas eletrônicos. Além disso, esta rede fornece intercâmbio de informações entre esses sistemas e seu trabalho coordenado. Para maior segurança e facilidade de uso, os controles do sistema de áudio, controle de cruzeiro, controle de clima e computador de bordo estão literalmente à mão. Eles são realizados no volante, o que permite que você não distraia a atenção da estrada.



Sistema de iluminação frontal adaptável (AFS) com faróis de xenônio Bi-Xenon melhoravisibilidade em estradas sinuosas, bem ilumina pedestres e ciclistas nas interseções. Construções e materiais, no caso de impacto de energia absorvente de colisão, aumentam a segurança dos pedestres.



Além disso, para evitar danos ao carro e economizar tempo e dinheiro do seu proprietário, é fornecido sistema opcional de assistência ao estacionamento. Este sistema, equipado com sensores especiais, adverte o motorista sobre obstáculos detectados perto do carro.



E, claro, sistema de estabilização dinâmica (DSC) está incluído no equipamento básico de todas as versões do Mazda6 ...



Conforto




O interior do novo Mazda6 é o seu "casa longe de casa"A atmosfera refinada no salão permitirá que você se trate do prazer de dirigir - fácil e fácil.



Sons, luz e ar, enchendo o interior, foram cuidadosamente verificados pelos criadores do Mazda6. Design de assentos e estofados, bem como a decoração de interiores irá agradar tanto o motorista quanto os passageiros.



Assentos recém-projetados têm o melhorEntre os carros desta classe, as opções de ajuste permitem ao condutor assumir a posição ideal. Esses assentos e um apoio de braços deslizante proporcionam conforto em uma longa jornada e ao dirigir em alta velocidade. Além disso, a localização e o ângulo do volante e da alavanca de velocidades permitem que o condutor manipule-os facilmente e sem problemas.



Na parte traseira da cabine os passageiros recebem mais espaçopara que eles possam esticar as pernas. Para este fim, o banco traseiro é de 15 mm de volta, aumentando o espaço para as pernas para os passageiros em 20 mm.



O que exatamente você vai ouvir no salão Mazda6, completamentedepende de você. Novas tecnologias de redução de ruído garantem que seus ouvidos não atinjam o ruído do motor: apenas sons agradáveis, indicativos do caráter desportivo do carro, penetram no salão. Você pode falar sem interferência, já que o Mazda6 é um dos mais baixos (para carros desta classe) do nível de ruído da estrada e ruído do vento.



Em alguns casos, durante a viagem, você preferirá uma conversa musical. Sistema de áudio opcional high-end Som Bose® Premium proporcionará uma excelente qualidade de som tanto para o condutor quanto para os passageiros, quando estiver dirigindo em todas as condições - mesmo que o nível de volume mínimo seja selecionado.



No interior do novo Mazda6 é fácil de salvarlegal ou, inversamente, eleve a temperatura. O sistema de ventilação, aquecimento e ar condicionado (HVAC) proporciona um controle perfeito sobre o microclima. Isso permite ajustar individualmente a temperatura na área onde o motorista e o passageiro da frente estão localizados.



Este sistema possui a máxima eficiênciaarrefecimento e aquecimento entre todos os sistemas oferecidos para esta classe de carros. Além disso, cria um fluxo de ar mais intenso na cabine e menos ruído durante a operação.



Mazda 6


Mazda 6 especificações

















































Informações gerais
O modeloMazda 6 New 1.8Mazda 6 New 2.0Mazda 6 New 2.2 CRTD (95 kW)Mazda 6 New 2.2 CRTD (120 kW)
Ano de fabricação2010 ...2010 ...2010 ...2010 ...
CorpoSedanSedanSedanSedan
Número de portas / assentos4/54/54/54/5
O peso equipado, kg12951325 (1350)14351435
Peso bruto do veículo, kg------------
Velocidade máxima, km / h196217 (208)195212
Aceleração do local para 100 km / h, de11,410,0 (10,9)10,78,9
Raios de giro mínimos, m5,95,95,95,9
Volume do tronco min / max, l519519519519
Dimensões, mm
Comprimento4755475547554755
Largura1795179517951795
Altura1440144014401440
Distância entre eixos2725272527252725
Acompanhar a frente / trás------------
Liquidação do solo------------
O motor
TipoGasolina com injeção de combustível distribuídaGasolina com injeção direta de combustívelDiesel com injeção direta de combustível common rail e turboalimentadoDiesel com injeção direta de combustível common rail e turboalimentado
Localização:Frente transversalmenteFrente transversalmenteFrente transversalmenteFrente transversalmente
Volume de trabalho, cc1798199921842184
Grau de compressão10,811,216,116,3
Número e disposição de cilindros4 em uma linha4 em uma linha4 em uma linha4 em uma linha
Diâmetro do cilindro x curso do pistão, mm83,0 x 83,187,5 x 83,186,0 x 94,086,0 x 94,0
Número de válvulas16161616
Power hp às rpm120/5500155/6200129/3500163/3500
Torque máximo Nm a rpm165/4300193/4500340 / 1800-2600360 / 1800-3000
Transmissão
TipoMecânico de 5 velocidadesMecânico de 6 velocidades
(5 velocidades automática)
Mecânico de 6 velocidadesMecânico de 6 velocidades
AtuadorRodas dianteirasRodas dianteirasRodas dianteirasRodas dianteiras
Suporte de suspensão
FrenteIndependente, primavera, com alavancas duplasIndependente, primavera, com alavancas duplasIndependente, primavera, com alavancas duplasIndependente, primavera, com alavancas duplas
Parte traseiraIndependente, primavera, multi-linkIndependente, primavera, multi-linkIndependente, primavera, multi-linkIndependente, primavera, multi-link
Tamanho do pneu215/50 R17215/50 R17215/50 R17215/50 R17
Travões
FrenteDisco ventilado (299 mmDisco ventilado (299 mmDisco ventilado (299 mmDisco ventilado (299 mm
Parte traseiraDisco (280 mm)Disco (280 mm)Disco (280 mm)Disco (280 mm)
Consumo de combustível de acordo com as normas de 93/116 / EEC, l / 100 km
Ciclo da cidade9,19,6 (10,7)6,66,9
Ciclo do país4,95.3 (5.8)4,44,5
Ciclo misto6,46,9 (7,6)5,25,4
CombustívelGasolina A-95Gasolina A-95Motor dieselMotor diesel
Capacidade do depósito de combustível, l64646464

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